Торможение упором изучают при спуске в косом направлении. Этот способ надо изучать, спускаясь вправо и влево, тормозя верхней и нижней лыжей. Необходимо добиться, чтобы лыжник умел из свободного косого спуска переходить в упор,- спускаться с торможени­ем, увеличивать и уменьшать его, сохраняя прямолинейность движения. Обучение торможению упором считается законченным, когда лыжник может произвольно то увеличивать, то уменьшать скорость, переходя; из верхнего упора з нижний и обратно, на склонах различной крутизны с различным состоянием снега.

Стойка в упоре применяется для торможения в спусках наискось по склону. Лыжник переносит опору на верхнюю (по склону) лыжу, отставляя нижнюю лыжу пяткой в сторону, и кантует ее для усиления торможения. Если после торможения надо сделать поворот от склона, то торможение лучше выполнять верхней лыжей. В обеих стойках при торможении носки лыж находятся на одном уровне для избежания поворота.

Торможение плугом дает возможность регулировать скорость спуска: путем увеличения или уменьшения угла разведения лыж или угла их постановки на ребра увеличивается или уменьшается сопротивление снега. Надо добиться такого торможения плугом, чтобы можно было из свободного спуска легко перейти в плуг и из плуга в свободный спуск, а также замедлить движение или остановиться в намеченном месте спуска. Лыжник должен уметь, не прекращая движения, переходить то в широкий, то в узкий плуг, регулируя скорости спуска.

Торможение палками. Сначала следует объяснить, где, для чего и в каких случаях эти способы торможения применяются. Затем надо показать их и дать занимающимся возможность проделать все приемы торможения палками на месте (принять положение) и 2—3 раза на небольшом склоне. На этом обучение торможениям этими способами можно ограничить во избежание порчи инвентаря и приучения к слишком робким спускам.

Торможение боковым соскальзыванием осуществляется лыжником при косом спуске путем перевода лыж в более плоское положение и большей загрузки пяток лыж. При обучении необходимо объяснить способ изменения положения лыж на снегу (плашмя и кантуя движения лыж в голеностопных суставах).

Техника в лыжных гонках состоит из разнообразных способов передвижения. Выбор способа передвижения и применение его в конкретных условиях рельефа и трассы определяются тактической задачей. Для овладения техническим мастерством необходимо знание основ техники, овладение способами передвижения и умение применять их в соревнованиях.

Тактика прохождения фигур. Преодоление трассы слалома-гиганта требует полной отдачи физических сил. Поэтому при составлении тактического плана спуска следует учитывать возможность утомления на трассе. При выборе приемов необходимо предусмотреть участки, где имеет смысл сэкономить силы, отдав предпочтение технике более простых поворотов. Наиболее распространенный просчет неопытных горнолыжников — быстрое, рискованное преодоление первой половины трассы. Усталость рано или поздно приведет к грубым ошибкам, сбоям скольжения или даже падениям. Рациональнее в таких случаях тактика уверенного начала с прибавлением темпа в середине и конце дистанции.

Зависит от суммы перепадов высот, количества подъемов и спусков, их длины и крутизны, наличия поворотов и неровностей на спусках и главным образом от коэффициента «гармоничности» данной трассы.